Эмулятор EWS BMW емулятор иммобилайзера БМВ

Проблемная ситуация с регулярными прокатками кодов в Bmw свидетельствует о неисправности штатного иммобилайзера. Причины, вызвавшие подобные последствия, исходить могут из-за чрезмерной прокрутки стартера при севшем аккумуляторе, а обстоятельство это довольно частое. При разрыве синхронизации EWS, реле блока не будет срабатывать, сигнал двигатель получать не будет. Могут сигнализировать лампы панели и даже крутится стартер, но завестись машина не сможет.

Описание:

Это устройство может эмулировать иммобилизатор BMW EWS 2 и EWS 3.2 (модуль EWS) в случаях, когда невозможно восстановить старую систему (неисправность EWS, потерянные или поврежденные транспондеры, непрерывные проблемы с кадрированием и т. Д.).

В случае EWS3.2 используется аналогичная процедура, разница только в том, что она НЕ подключена непосредственно к диагностической линии K.

Устройство имеет 12v входного напряжения и три разноцветные кабеля, отвечающие каждый за закрепленный PIN, где красный контактирует с замком зажигания, желтый отвечает за данные, черный подключается с контактом GND.

Предлагаемый адаптер, ограничений количества запусков не имеет . Вы можете изменять и хранить новый ISN без каких-либо ограничений.

Эмулятор поставляется с замком JUMPER 1, для тестирования ISN 0579 сохраняется по умолчанию.





Установка:

1. Удалите старый блок управления EWS2, найдите + 12v ACC, GND, провода K-line, подключите эмулятор. Эмулятор должен находиться в сервисном режиме: JUMPER 1 закорочен.

2. Подключите ЛЮБОЙ диагностический адаптер K-line к разъему диагностики автомобиля и запустите ЭМУЛАТОР КОНФИГУРАЦИИ КОММУНИКАЦИИ:

3. Выберите COM-порт, введите требуемый номер ISN, нажмите кнопку «Сохранить». Или -

4. Для некоторых ECU s можно считывать номер ISN непосредственно из блока управления двигателем. В этом случае выберите опцию «ECU xxxxx», нажмите «Читать». Программное обеспечение попытается прочитать ISN. В случае успеха, selectoption «EWS emulator» и нажмите кнопку «Сохранить», чтобы сохранить номер ISN в эмуляторе.

5. Отключите эмулятор от K-line, удалите JUMPER 1 и подключите K выход от эмулятора к DME (DDE) линия EWS.

6. Не забудьте пропустить два провода реле стартера (разъем EWS)!

7. Автомобиль готов к старту